Alex Marquez Tercepat di Hari Terakhir Tes Sepang 2026

BeritaNasional.com - Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) tampil impresif dengan menutup hari terakhir Tes Sepang 2026 di posisi teratas, Kamis (5/2/2026). Runner-up MotoGP musim lalu itu mencatatkan keunggulan 0,124 detik atas Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), sementara posisi tiga besar dilengkapi Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).

Alex Marquez juga menjadi pembalap tercepat dalam simulasi Sprint yang digelar pada hari terakhir tes. Pembalap asal Spanyol tersebut menyelesaikan simulasi 10 lap dengan catatan waktu rata-rata 1 menit 58,027 detik. Selain itu, ia menorehkan waktu tercepat keseluruhan Tes Sepang dengan 1 menit 56,402 detik.

Juara dunia bertahan Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) memanfaatkan sesi pagi untuk menguji aerodinamika depan 2025 pada kedua motornya, sekaligus mencoba sejumlah elemen paket aerodinamika 2026. Namun, pembalap bernomor #93 itu mengalami kecelakaan pertamanya musim ini di Tikungan 1. Beruntung, Marc Marquez tidak mengalami cedera serius dan tetap dalam kondisi baik.

Sementara itu, rekan setimnya Francesco Bagnaia menunjukkan rasa percaya diri yang lebih baik dibandingkan musim lalu. Pecco mengaku lebih nyaman dengan motor yang ditungganginya dan telah menentukan paket aerodinamika yang paling sesuai. Dalam simulasi Sprint 10 lap, Bagnaia bahkan mencatatkan waktu lebih cepat dibandingkan Marc Marquez.

Dari kubu Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Franco Morbidelli menjadi pembalap Ducati lain yang terjatuh setelah mengalami kecelakaan di Tikungan 14. Fokus utama Morbidelli selama tes adalah beradaptasi dengan motor GP25 yang akan digunakannya musim ini. Ia mengakhiri rangkaian tes di posisi ketujuh secara keseluruhan, sementara Di Giannantonio yang mengendarai GP26 mampu menembus tiga besar.

Di barisan Aprilia, Marco Bezzecchi kembali menjadi pembalap terbaik pabrikan Noale. Ia memimpin sesi sore dan untuk pertama kalinya membawa Aprilia mencatatkan waktu di bawah 1 menit 57 detik. Aprilia juga memperkenalkan opsi aerodinamika baru, termasuk desain inovatif pada unit jok. Meski kehilangan Jorge Martin, performa Bezzecchi memberikan optimisme tersendiri bagi Aprilia. Dalam simulasi Sprint, Bezzecchi mencatatkan waktu rata-rata 1 menit 58 detik, sebuah sinyal positif mengingat Sirkuit Sepang kerap menjadi lintasan yang menantang bagi Aprilia.

Di tim Trackhouse MotoGP, Raul Fernandez tampil menonjol dengan menempati posisi tujuh dan finis ke-10 secara keseluruhan, sebuah peningkatan signifikan dibandingkan tes pramusim sebelumnya. Rookie Ai Ogura juga menunjukkan perkembangan bertahap dan menutup tes di posisi ke-12.

Honda HRC Castrol menghadapi tantangan pada hari terakhir setelah Joan Mir sempat memimpin pada hari kedua. Kondisi lintasan dengan daya cengkeram lebih rendah pascahujan membuat Mir dan Luca Marini menemui sejumlah kendala. Meski demikian, Honda menilai ada kemajuan di berbagai area pada RC213V 2026, termasuk peningkatan performa mesin yang akan dihomologasi musim ini. Mir menutup tes di posisi kelima dengan catatan waktu 1 menit 56,874 detik, sementara Marini berada di urutan ke-13.

Johann Zarco (Castrol Honda LCR) dan rookie Diogo Moreira (Pro Honda LCR) juga menjalani rangkaian pengujian yang padat. Moreira mengaku puas dengan kemajuan yang dicapai, terutama pada area pengereman, serta set-up dasar motor yang mulai menemukan bentuk. Zarco sendiri menyelesaikan tes di posisi ke-16 dan memberikan respons positif terhadap paket baru Honda.

Di kubu KTM, Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) dan Maverick Vinales (Red Bull KTM Tech3) hanya terpaut 0,010 detik dalam catatan waktu gabungan, masing-masing menempati posisi kedelapan dan kesembilan. Vinales menyebut set-up awal yang dicobanya justru menjadi pilihan utama untuk digunakan pada seri pembuka di Thailand, meski ia sempat mengalami kecelakaan di penghujung sesi. Enea Bastianini finis di posisi ke-11, sedangkan Brad Binder menutup tes di urutan ke-15.

Yamaha kembali turun lintasan pada hari ketiga setelah sempat absen akibat masalah mesin V4. Alex Rins menjadi pembalap Yamaha terbaik dengan posisi ke-14 secara keseluruhan. Fabio Quartararo berada di urutan ke-17, diikuti Jack Miller di posisi ke-18 dan rookie Toprak Razgatlioglu di urutan ke-19.

Dengan berakhirnya Tes Sepang 2026, seluruh pabrikan telah menguji berbagai komponen baru, mulai dari lengan ayun, sasis, hingga aerodinamika depan dan belakang. Setelah ini, para pembalap dan tim akan menuju Kuala Lumpur untuk peluncuran musim MotoGP 2026, sebelum kembali ke lintasan pada Tes Buriram yang dijadwalkan berlangsung dua pekan mendatang.

Sumber: MotoGP